德国萨尔福（SCHAAF）有限公司获得一个巨大的订单，为
两艘航空母舰的动力驱动系统提供联接解决方案。

2008年10月，英国第二大防御系统承包商英国泰利斯（Thales UK）与Rolls Royce、Converteam 以及 L-3 Marine Systems 共同签订合同，
由上述三家公司共同提供两艘航空母舰的动力驱动系统产品，
该两艘航空母舰是迄今为止英国皇家海军最庞大的舰船。

这两艘航母的电力驱动系统  (IFEP)，其最大的优点就是稳健、高效、实用、可靠以及特有的快速反应性能。

此次SCHAAF打败了竞争对手获得了此订单，提供整个动力驱动系统联接的解决方案。即由Rolls-Royce与 Converteam 共同向SCHAAF来订购产品。  

两艘航母的创新性电力驱动系统由以下设备组成：两台燃气发电机、四台柴油发电机，该系统能够产生电力 108MW / 11KV， 这使得该航母的航速能够达到27节。此外，该航母上的所有低压电源也都是由该电力系统提供。

该两艘航母HMS Queen Elisabeth 与 HMS Prince of Wales 将分别于2014年和2016年服役，这也是欧洲迄今为止所建造的最大的战舰。该战舰的长度为284m，宽73m，排水量65000吨，最多能载46架飞机。

此次SCHAAF获得此订单，为这最具有创新性的动力推进系统提供联接解决方案，并赢得客户信任能够准时交货，我们感到非常自豪。毕竟该两艘航母价值高达几十亿欧元，且在最恶劣的情况下，1450名船员的生命将依赖于这个动力系统是否能够完好的运行。我们非常感谢国防部、Rolls Royce 以及Converteam赋予我们的信任。我公司将会证明这次赋予SCHAAF的信任是非常正确的选择。